Artistes et vélos

De nombreux artistes ont déjà confirmé leur présence; cliquez ici pour les connaître!

Y participera aussi Armand Vaillancourt. Gageons que sa création en direct sera mécanico-éclectique-flyé-ben-raide! Ça va être pas mal intéressant comme journée!

« Montréal, le samedi 10 décembre 2011 – Cyclo Nord-Sud est fier de vous inviter à sa première édition du Marché CyclArt, un événement inédit réunissant les oeuvres originales et ingénieuses d’artistes et d’artisans récupérateurs s’inspirant du vélo. Sacs en chambre à air, ceintures en pneu, boucles d’oreille, peintures... Une grande variété de créations seront exposées et en vente; à l’approche du temps des Fêtes, profitez-en pour acheter un cadeau originale à votre cycliste préféré! Le Marché CyclArt est organisé par Cyclo Nord-Sud, un organisme à but non lucratif qui recueille des vélos (pièces, outils et accessoires) inutilisés au Québec pour les expédier aux communautés démunies des pays du Sud, où ils servent de moyen de transport et de gagne-pain pour lutter contre la pauvreté. Les pays du Sud seront aussi représentés par une exposition de photos de « machines-vélo » ingénieuses. Les populations moins nanties, par faute de moyen, souvent contraints à user de créativité pour échapper à la pauvreté, ce qui les rend du coup de grands créateurs! »

Marché CyclArt
10 décembre 2011
de 11h à 19h
7235, rue St-Urbain, Montréal, Qc
H2R 2Y5

Infos : Lucie Poulin, 514 843-0077
www.cyclonordsud.org

Exposition d'automne

Profitez des dernières journées douces et ensoleillées de l'automne pour faire un tour en vélo à Saint-Lambert et d'aller assister au vernissage de l'exposition MUTATION de Dominique Payette, le jeudi le 24 novembre dès 17h00 à L'Espace Création.

ECO Fashion Week : Les urbanista défilent encore!

Downtown Betty Designs

7 octobre 2011 - Vélo et la mode vont de pair à la deuxième semaine du "Eco Fashion Week" à Vancouver, en Colombie-Britannique. Opus à parrainé le spectacle de vendredi, mettant en vedette la designer vancouversoise Downtown Betty.

Source : http://momentumplanet.com/downloads/slideshows/275/slides/2/index.html

Des vélos, des vélos : pour l'amour de la photo

Même si la météo d'octobre est anormalement clémente, pour plusieurs la saison de vélo s'achève. Ce qui m'amène à porter un regard attendri sur tous les vélos que je vois, à droite, à gauche, sur ma route, ou verrouillés un peu partout dans le décor urbain.

Vu sur Polanoid, ce très beau montage de Renaud Bessaïh dont on peut voir le travail sur le photoblog Dans l'atelier du Poil.

Découvrir Montréal en vélo

Shea Mayer est le propriétaire de Fitz & Follwell Co.
C'est une boutique qui organise des tours guidés de Montréal en vélo. Ils ont choisi uniquement des vélos Opus, dont le Lugano et le Nuovella pour bâtir leur flotte de vélo à louer.

"Ce n’est plus un secret : la meilleure façon de découvrir Montréal, c’est à vélo. Pas étonnant qu'autant de Montréalais privilégient le vélo comme moyen de transport lorsque la neige disparaît! Les tour guidés à vélo de Fitz & Follwell Co. ont été soigneusement conçus pour vous permettre de découvrir les sites historiques, les endroits cachés et les spécialités gastronomiques que la ville vous offre. Vivez Montréal assis confortablement sur un de nos élégants vélos!"

Fitz & Follwell Co.
www.fitzandfollwell.co
info@fitzandfollwell.co
+1 514-840-0739
115 Ave. du Mont-Royal Ouest
Montréal (Québec)
H2T 2S9

À lire, les témoignages :
http://www.fitzandfollwell.co/fr/testimonials/

À lire l'article de la Gazette (version anglaise)
http://www.montrealgazette.com/travel/Bicycles+guided+tours+help+keep+business+moving/5487008/story.html


Photograph by: ALLEN MCINNIS, The Gazette

Le Topolino W 2012 - Vidéo

Paris-velo

L’ Association pour l’Estampe et l’Art Populaire a le plaisir de vous inviter à l’exposition

Paris-velo
Photographies de Gonzalo Perez
Du 30 septembre au 9 octobre 2011
Vernissage samedi 1 octobre à 18h
Exposition ouverte tout les jours de 15h à 20h

“Paris-velo” est une serie de photographies qui rapprochent le spectateur à la culture de la bicyclette dans la capitale française. L’exposition aborde deux aspects: l’objet « velo » et sa signaletique. (G.Perez)
Photographe et photojournaliste mexicain, Gonzalo Perez a sillonne attentivement la region parisienne - pas forcement à velo - appareil photo à la main.
Cette exposition etait programmee dans l’Annee du Mexique en France. Nous avons tenu à la realiser, malgre l’annulation des festivites officielles.

Association pour l’Estampe et l’Art Populaire
49 bis rue des Cascades 75020 Paris
M° Jourdain 01 47 97 05 35
www.estampe-artpopulaire.com

Le nouveau Catalogue Opus 2012 !

Voici enfin le catalogue Opus 2012 (PDF)

Expocycle : Journée Grand Public

Journée Grand Public au Salon Expocycle à Montréal
Le samedi 10 septembre 2011
10 h-18 h
Palais des congrès de Montréal
1001, place Jean-Paul-Riopelle, Montréal, QC H2Z 1M2

Opus à TVA

Notre collègue Stéphane Le Beau à TVA ce matin très tôt!

http://tva.canoe.ca/emissions/salutbonjour/chroniques/sb/extraitmeteo/126191/prendre-le-velo-au-lieu-de-la-voiture

Bike Film Festival

JEUDI 1 SEPTEMBRE

ART SHOW | 180 St Catherine, 2nd Fl
BFF KICKOFF PARTY Katacomes | 1635 St Laurent

VENDREDI 2 SEPTEMBRE

FILMS À VÉLO Cinerobotheque | 1564 St Denis St
GOLDSPRINTS PARTY Royal Phoenix Bar | 5788 Boul St Laurent

SAMEDI 3 SEPTEMBRE

POLO TOURNAMENT
Parcs des Veterans | Papineau & Maisonneuve
SCAVENGER HUNT
FILMS À VÉLO Cinerobotheque | 1564 St Denis St
AFTER PARTY Royal Phoenix Bar | 5788 Boul St Laurent

Art Spin

Art Spin est un concept très proche des défuntes Balades du BAC. Spin Art est un tour des galeries et des ateliers d'artistes, ainsi que des spectacles d'art à Toronto. On vous emmène rencontrer ce qui se fait artistiquement dans la scène émergente des artistes de la ville ontarienne.

Qui voudrait reprendre ce concept pour Montréal?

Pour plus d'info :
http://torontoartspin.wordpress.com/2011/06/21/our-first-tour-of-the-season-is-almost-here/

Wills on Wheels - L'Amérique en Cervin

Un voyageur à lire et à découvrir :
http://willsonwheels.blogspot.com/

Pour ceux qui pensaient que le vélo Cervin (Gamme Urbanista d'Opus) n'était qu'un vélo de ville...

Lorsqu'on l'a créé, on avait en tête l'image d'Idiana Jones, d'une vieille Willys saharienne increvable... Et bien, il y en a un, Will (!), un ingénieur chimiste du Texas, qui nous a pris au mot. Il a fait presque le tour de l'Amerique en Cervin! Wow!

C'est bien la preuve que le Cervin est un robuste vélo! Belle pub!

C'est drôle, mais ça me fait penser à Citroën et l'incroyable périple de Paris à Pékin, "La croisière jaune", "La cloche Tibétaine", pour ceux qui connaissent l'histoire.


Opus Cervin 2010

Les Urbanista posent pour les photographes de mode

Les vélos Urbanista sur la passerelle du défilé "Version 70" au Festival Mode&Design de Montréal 2011
Designers: Barilà, Philip Sparks, Dinh Ba Design, Second Clothing

À voir les excellentes photos sur le site modezineonline :
http://modezineonline.com/2011/08/06/friday-night-show-festival-mode-et-design-montreal/

Version 70

Défilé "Version 70" au Festival Mode&Design de Montréal, 4 août 2011



Version HD

Capable d'en prendre

Il est toujours prêt à partir. Depuis que je l'utilise comme vélo de service pour faire mes emplettes de dernières minutes, je suis surpris à quel point l'Ivan est capable d'en prendre. Pourtant nous avions décidé de créer une plateforme modeste mais pratique afin de ne pas inciter l'utilisateur à trop charger l'avant du vélo. Comme la plateforme est fixée à la fourche, il est clair que la direction s'en voit grandement influencée. Plus il y a de poids, plus l'inertie directionnels peut-être affectée et le vélo devient alors plus difficile à contrôler. Mais l'Ivan est un vélo très stable et même s'il m'est arrivé de mettre 15 livres d'épicerie, avec un peu d'adresse le vélo se conduit très bien. Ces roues de 26 pouces et surtout ces larges pneus sont capables d'en prendre.

Ok, ok, j'exagère toujours mes tests. Mais justement, je teste les capacités du vélo en situation réelle. Et ça marche. Au début, je me disait qu'un haut sac d'épicerie ne tiendrait pas très bien compte tenue que nous avions dessiné la plateforme avec un rebord relativement bas, pour des raisons esthétiques (on ne voulait pas que le vélo ressemble à un vélo de dépanneur) mais aussi, comme je l'ai mentionné plus haut, pour ne pas inciter les utilisateurs à trop charger la plateforme. Je dois constater que même un sac d'épicerie remplit à ras bord est très stable une fois bien sanglée sur la plateforme.

Ivan et Ivanna

Festival Mode et Design de Montréal 2011

Video streaming by Ustream
Le défilé de mode avec nos vélos au Festival Mode et Design de Montréal

Vélo de service

Ivan 2012

Je roule maintenant sur un Ivan 2011... En fait j’attendais ce vélo depuis des lustres.
À chaque fois que je devais sortir de chez moi pour aller chercher quelque-chose à l'épicerie, ou porter un colis à la poste, ou que sais-je encore, je devais penser rapidement : quel vélo emprunter? Où se trouvait une sacoche? (ou un sac à dos, dans le cas d'un vélo sans porte bagage). Et de toute façon, il est exclu que je prenne mon "char" pour si peu de kilomètres. Bien sûr, ça m'est arrivé quelque fois, et je trouvais toujours la bonne excuse pour effacer ma mauvaise conscience : Il va peut-être pleuvoir... Il fait un peu froid... C'est une grosse épicerie... Bla, bla, bla!!! Mais à chaque fois que je tournais la clé, j'avais un peu honte de moi.

C'est exactement pour ce genre de situation que nous avons créer le Ivan (et le Ivanna). On a une petite commission rapide à faire? On laisse la voiture et on saute sur son "vélo de service".

Première impression : Je n'avais jamais roulé sur un vélo avec une position aussi... assise! C'est un peu déstabilisant pour un gars comme moi qui suis plus habitué au vélo de performance. Mais ici, la performance ne réside pas dans la vitesse, mais bien dans le côté pratique et confortable de la chose. Les 7 vitesses internes y sont aussi pour quelque-chose, car, encore une fois, je suis agréablement surpris par la précision et le silence de changement de vitesses.

La commission devient une balade. Depuis, au moindre prétexte d'aller chercher quelque-chose hors de la maison, je dis oui tout de suite!

Concours Opus Classico!

Rejoignez-nous au Festival Mode & Design Montréal, du 3 au 6 août 2011 et courrez la chance de gagner un Classico!

Envoyez-nous une photo de vous avec le Classico qui sera sur place lors du Festival de Mode de Montréal et vous pourriez gagner votre propre Opus Classico , un vélo d'une valeur de 550 $

Vous pouvez télécharger vos photos sur notre page Facebook ou nous parler sur Twitter à @OpusUrbanista

Conçus et assemblés au Québec, les vélos OPUS sont disponibles dans les magasins spécialisés.
Visitez www.opusbike.com pour plus d'informations.

Topolino 2012

Le petit nouveau :
Topolino 2012

Old Bike Magic

Patrick Martinez. "Old Bike Magic."
6th Annual Bike Art at The Artery in Atascadero.

À lire (en anglais) :
http://www.sanluisobispo.com/2011/06/27/1659716/for-the-love-of-bike.html

Adieu Jura!

Depuis que j'ai laissé le vélo à assistance électrique, je suis remonté sur mon fidèle Jura. Je dois reconnaître que la période de "désintox" de l'assistance électrique, est rude. Mes 64 km par jour me rentrent dans le corps.

Mais mon Jura compense par sa capacité à "manger" la route et surtout les chaos sans fins de la piètre qualité de l'asphalte des rues de Montréal. Avec tout autre vélo, on se fait brasser pas à peu près. Les gros pneus du Jura absorbent une très grande partie des grosses vibrations, celles qui déconcentrent, celles qui agacent, celles qui nous font perdre courage lorsque le trajet est long.

Et les vitesses internes! Haaa, j'aime tellement ça! Ok, ok, j'en ai déjà parlé. Et son frein à disque.. Et son allure rebelle...

Ce qui m'attriste, en roulant avec ce vélo, c'est de savoir qu'il ne reviendra pas en 2012. Non, nous ne continuerons pas à le produire. Manque d'intérêt des détaillants, et du coup, le public le connaît très peu. J'avoue qu'il est difficile à classer. Mais faut-il toujours classer les choses? Pour mieux les comprendre? Peut-être.

Mais justement, ce vélo n'a pas besoin d'explication. Il est là, il est "le fun" et c'est tout. Il est surtout parfait pour les rues "maganées", parfait pour la saison estivale. Il se manie comme un vélo de montagne, il est agile comme un vélo urbain performance et confortable comme un "Beach Cuiser". Pour moi, c'est un petit "Hot Rod" sympathique qui en a dans le ventre.

Nous l'avons remplacé pour 2012 par une version plus civilisée, le Topolino. On y a ajouté des gardes boue et remplacé le moyeu à vitesses internes par un dérailleur régulier à 7 vitesses, comme le Classico. Il est donc plus abordable et... plus sage.

Jura 2011
Photo : Rick Katigbak rick@rksportsphoto.com


Topolino 2012